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《飞机总体设计》电子教材

课 程 概 况  课程名称: 飞行器总体设计   英文名称: Aircraft Configuration design   课程性质: 必修课   开课学时: 54 + 实践教学环节一周

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《气体动力学基础》精品课件

课程简介:   课 本课程系统的介绍了气体动力学、流体力学的基本内容,全面阐述了流体的流动规律。从静力学、动力学、运动学、理想流体、粘性流体、低速流动、高速流动等各种角度论述了流体流动的各种现象以及一些特殊问题。通过本课程的学习,可以为后续相关课程的学习和工作,特别是高速气流问题等方面的研究打下坚实的基础。 课 本课程是为动力与能源专业的本科生开设的一门重要的技术基础课。由于课程学时多,理论性强,并且是以后学习和从事相关专业工作的基础,因此学校和学院都给予了足够的重视,使得该课程有很好教学条件。

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精品课件:流体力学(空气动力学基础)

  空气动力学基础课程基本概况  我校目前对航空设计专业本科生实施的空气动力学教学主要分为两个部分,即,低速空气动力学和高速空气动力学。这两部分的教学内容主要集中于流体力学基础理论知识和空气动力学基本原理,是飞行器设计专业的首门先修专业基础课程。   空气动力学专业教学可以追溯到我校建的开始,是我校航空特色的重要表现。老一辈的教师队伍中,有我国著名空气动力学专家罗时钧教授、王培生教授和岳 吉力 毅教授为代表的一大批为我国空气动力学发展做出重大贡献的专家、学者。在他们的辛勤努力下,使本课程在教学水平、教师队伍、教材建设和教学设备多方面的综合指标处于国内同类课程教学的领先位置。

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一般运行和飞行规则--中国民用航空总局(2004年年1月14日)

中国民用航空总局令  第120 号  《一般运行和飞行规则》(CCAR-91)已经2004 年1 月14 日中国民用航空总局局务会议通过,  现予公布,自2004 年6 月1 日起施行。  局长  二00 四年一月十四日目录A 章 总则.................................................................................................................................................... 9

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装备碳纤维超强气缸,空气动力汽车即将投产

  碳纤维是技术史上的伟大发明之一。碳纤维虽然轻,但它比钢硬,并且抗腐蚀,被广泛运用于飞机、钓竿和帆船桅杆等各种场合。如果没有碳纤维复合材料,法国的盖伊·尼格(Guy   Negre)也不可能制造出空气动力汽车。用碳纤维制成的超强空气罐使得这种汽车成为可能。   这种由压缩空气驱动的汽车很快就会在印度投入生产。据ENN新闻网报道,开发这种空气动力汽车和引擎技术的法国MDI公司与印度塔塔汽车公司(Tata

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好飞机是怎样炼成的——飞机的机翼设计 理论篇

在前两期中.我们分别从飞机的总体设计和可靠性可维护性设计讨论了一架飞机的设计思想与原则 从这一期开始,我们就将走^ 飞机的具体结构+探讨飞机结构的各个部分对飞机性能的响。  在第一期中我们提到过.在飞机设计过程中.飞机不同部分的设计人员往往都会爱上自己的设计.声称自己设计的是飞机中最重要的结构 不过以我们局外人的观点来看一架飞机中最重要的部分还得算机翼. 就像翅膀决定了鸟类的生存状态一样.固定翼飞机的机翼设计将决定飞机整体性能的好坏.对于一架新诞生的固定冀飞机我们只要略微观察其机翼的外形尺寸就可以大翦的估计出该型飞机的基车飞行性能 幻影系列的三角翼F-I4的变后掠翼 F一104的小屡芷比机翼.都戚为了我们辨认他们的最显著特征.因此.大胆创新的机翼设计.往往是造就经典飞机的第一步

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图书《无人机系统导论》

无人机(UAV)是无人驾驶飞机的简称.无人机实际上是一种会飞的机器人.自从80多年前问世以来.除了作为靶机外.在漫长的岁月中,无人机发展缓慢,直到1950年前后,以色列直接用无人机为作战提供支援并取得显著效果后,才引起各国军方的重视,从而对无人机发起了一股竟相研究与采购的热潮,大大促进了无人机的发展.

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图书《航空机械设计手册》 (上 下)

点击下载:航空机械设计手册

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可有在航模用冲压发动机的?

以航模能接受的直径大概无法用旋转冲压发动机,亚音速冲压发动机的启动速度对航模有些高,那是不是可以在常规亚音速冲压发动机进气口前加装风扇,在喷管后加涡轮,由风扇来提供启动速度亚音速冲压发动机以航空煤油为燃料,采用扩散形进气道和收敛形喷管,飞行时增压比不超过1.89。马赫数小于O.5时一般无法工作。是想亚音速冲压发动机能不能简单加风扇、涡轮来实现静启动,

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个人如何DIY涡轮喷射发动机?

  这是一款超小型喷气发动机。你想做?就的:  第一要有财力。第二要有“会”一定的技术。第三要有知难而进的恒心。和酷爱!才能成功!  出处:广州喷气工作室。  型号:64型。  (制作涡喷特别提醒!!)  ::::安全守则::::

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汽车的差速器

  汽车发动机的动力经离合器、变速器、传动轴,最后传送到驱动桥再左右分配给半轴驱动车轮,在这条动力传送途径上,驱动桥是最后一个总成,它的主要部件是减速器和差速器。减速器的作用就是减速增矩,这个功能完全靠齿轮与齿轮之间的啮合完成,比较容易理解。而差速器就比较难理解,什么叫差速器,为什么要“差速”?  汽车差速器是驱动轿的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。

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俄罗斯发明家发明的神奇"飞车"可以天上、地上、水上任遨游

三足赤鸟先生:我们曾经讨论过.用降落伞来作为轻型飞行器的飞行员救生最后手段.我们只是"想".人家已经做成实物!! 据俄罗斯媒体2月1日报道,俄罗斯发明家和飞机设计师亚历山大·比盖克发明了一架名叫“进化”的神奇飞行器,这个飞行器堪称是一架“三栖飞车”,因为它在陆地上、水中和空中都能开! 俄男子发明 据报道,亚历山大·比盖克是一名俄罗斯发明家和飞机设计师,在过去两年中,他耗费了大量时间和心血,终于发明出了一架被他起名为“进化”的神奇飞车。据悉,这辆“三栖飞车”在地上、水中和天上都能行驶。亚历山大接受俄罗斯媒体采访时说:“它是一种全面的交通工具。它既可以像汽车一样在地面上行驶,也能像飞机一样在距地面4000米的高空中飞行,当它加满燃料后,它可以一次性飞行400公里远的距离。它使用的是30马力的发动机,它在空中飞行时的时速是160公里,而在陆地上行驶的时速是80公里。飞车上配备有电脑设备,它可以帮助飞行员进行控制。” 有降落伞系统 和现代航空业中沉重无比的飞机不一样的是,“进化”飞车非常轻,它很容易进行运输。它是由超轻材料和凯夫拉尔纤维制成的,外壳用的是超强度材料,总重量只有60公斤。 “进化”比大多数飞机和直升机都安全,因为它装有降落伞系统,一旦在空中遇到紧急情况,譬如发动机失灵,降落伞系统就会启动,张开的降落伞可以确保“飞车”平缓而安全地降落到地面。而当驾驶员在水面上航行时,如果遇到危险,他们还可以激活“飞车”的紧急膨胀系统,一个充气膨胀设备会起到救生圈的作用,从而确保“进化”和它的驾驶员不会沉进水里。 可民用可军用 据亚历山大称,“进化”飞车不但可以用于民用目的,让人们拥有一辆得心应手、天上地上任遨游的交通工具,还可以用于军事目的。譬如“进化”可以充当侦察飞机,由于它是用塑料材料制造的,所以很难被雷达探测到。它还可以在边境充当巡逻飞机,日夜不息地拍摄监控照片,进行情报监视。

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Mimics 11.1针对生物力学FEA/CFD实用功能详解

Mimics 11.1虽然是一个小版本的更新,但是针对生物力学有限元(FEA)和计算机动态流体力学(CFD),却增加了很多新的功能,下面我就详细的进行一些说明。 首先是Non-manifold的装配。

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