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汽车碰撞实验参数
2005-10-20 车辆技术 10 comment
汽车碰撞试验就是在实验室里通过牵引，使汽车以一定的时速撞向事先设置的障碍物，测量并记录相关数据，然后根据各种测试数据来判断试验车的安全性。在汽车碰撞试验中，通常使用标准假人（模拟人）代替乘员和行人，对标准假人（模拟人）的头部、颈部、胸部和膝部进行标定，以检验它在碰撞前后的变化。 中国政府颁布了《汽车乘员碰撞保护》(GB/T1 1551－89)、《防止汽车转向机构对驾驶员的伤害》(GB/T11557－89）及《汽车正面撞时对燃油泄漏的规定》(GB/T11553－89)等一系列国家标准。2001年起实施的《关于正面碰撞乘员保护的设计规划》，要求对Ｍ１类车进行正面碰撞试验。中国汽车技术研究中心、国家汽车质量监督检验中心（襄樊和长春）、清华大学汽车研究所、交通部北京试验场（北京通县）均可以进行汽车碰撞试验。
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