西门子效率超过60%的H级燃气轮机成功推向市场
2010-8-11 动力系统 Tags:
1据西门子网站6月14日消息,经过接近十年的研发(包括制造样机和一年半的现场测试),西门子新一代效率高于60%的H级燃气轮机成功进入美国市场,美国公共事业单位佛罗里达电力照明公司成为新产品的第一个商业用户。到2013年,至少将有6台在佛罗里达州投入运营。这种燃气轮机将使联合循环发电厂的化石燃料消耗减少三分之一。通过发电厂的升级,该公司可在燃气轮机的全寿命使用周期内节省10亿美元的开支。西门子希望中期内这种H级燃气轮机的市场能以每年十台的数量递增。根据不同的规格和设备,每台机组的费用在200-300万美元之间。

与现有的联合循环发电厂的设备相比,新一代西门子燃气轮机组能在发出同等电量的同时减少三分之一的天然气消耗和二氧化碳排放,这比同等发电容量的燃煤火力发电减少75%的二氧化碳排放。此外,燃气轮机可以在5分钟内启动,并在15分钟内达到全功率运转,在满功率和半功率之间的切换也只需要几分钟的时间。这种快速的功率变换特性,使得它能更好地补偿风能、太阳能发电接入电网带来的自然电力波动。
超过800名西门子雇员参与了这项工程的研发。大到吨级的巨型部件、小到微型零件,超过7000个的独立部件被紧密地组装在一起。一部H级机组的输出功率与1200部顶级运动汽车的功率等同。佛罗里达州使用的280吨级机组,自重与装满燃油和300名乘客的空客A340-300飞机一样。这种机组的直径为5米,长度达到了11米。而444吨级机组的自重则与装满燃油的空客A380飞机一样,但它发出电量可供一个拥有220万居民的城市使用。燃气轮机燃烧室内的温度达到了1500℃,叶片与壁室之间的缝隙比一张明信片还薄。旋转部件的转速到达了1700千米/小时,使得涡轮叶片的某些部位在运转时速率超过了音速。
编辑登记于:科技爱好与博览 http://www.naf.com.cn,本文详细出处请访问以上网站.

与现有的联合循环发电厂的设备相比,新一代西门子燃气轮机组能在发出同等电量的同时减少三分之一的天然气消耗和二氧化碳排放,这比同等发电容量的燃煤火力发电减少75%的二氧化碳排放。此外,燃气轮机可以在5分钟内启动,并在15分钟内达到全功率运转,在满功率和半功率之间的切换也只需要几分钟的时间。这种快速的功率变换特性,使得它能更好地补偿风能、太阳能发电接入电网带来的自然电力波动。
超过800名西门子雇员参与了这项工程的研发。大到吨级的巨型部件、小到微型零件,超过7000个的独立部件被紧密地组装在一起。一部H级机组的输出功率与1200部顶级运动汽车的功率等同。佛罗里达州使用的280吨级机组,自重与装满燃油和300名乘客的空客A340-300飞机一样。这种机组的直径为5米,长度达到了11米。而444吨级机组的自重则与装满燃油的空客A380飞机一样,但它发出电量可供一个拥有220万居民的城市使用。燃气轮机燃烧室内的温度达到了1500℃,叶片与壁室之间的缝隙比一张明信片还薄。旋转部件的转速到达了1700千米/小时,使得涡轮叶片的某些部位在运转时速率超过了音速。
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