请教关于CVT汽车的发动机最佳动力性和经济型曲线
看了一些文章，大部分确定发动机最佳动力性曲线和经济性曲线都是按以下方法确定的：
在发动机节气门开度一定的条件下，随着发动机的转速变化，发动机的燃油消耗率发生变化。如果要求将发动机供应特性场上每一个相应的功率都保持在最低油耗的转速下工作，则可以实现发动机按最小燃油消耗工况运转，此时发动机节气门开度与发动机转速的关系即为发动机最佳燃油经济性转速调节特性。如果希望在每一个发动机节气门开度下发动机均能在发出最大功率的转速下工作。此时发动机节气门开度与发动机转速的关系则为最佳动力性转速调节特性。
对以上那段话的意思不是很理解，我手上现在有发动机负荷特性曲线和速度特性曲线，请问从我现有的曲线里如何得到最佳动力性曲线和最佳经济性曲线啊？谢谢！
本篇文章发表在:科技爱好与博览 (http://www.naf.com.cn),复制请注明.
在发动机节气门开度一定的条件下，随着发动机的转速变化，发动机的燃油消耗率发生变化。如果要求将发动机供应特性场上每一个相应的功率都保持在最低油耗的转速下工作，则可以实现发动机按最小燃油消耗工况运转，此时发动机节气门开度与发动机转速的关系即为发动机最佳燃油经济性转速调节特性。如果希望在每一个发动机节气门开度下发动机均能在发出最大功率的转速下工作。此时发动机节气门开度与发动机转速的关系则为最佳动力性转速调节特性。
对以上那段话的意思不是很理解，我手上现在有发动机负荷特性曲线和速度特性曲线，请问从我现有的曲线里如何得到最佳动力性曲线和最佳经济性曲线啊？谢谢！
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